國際原🉝油期貨的風(fēng)云突變，其實(shí)和一眾原油生產(chǎn)商的減產(chǎn)斷供有關(guān)系。

    減🎣💻🗃產(chǎn)導(dǎo)致全球原油🂓供應(yīng)量減少，而斷供后，很多金融資本之所以看好未來的原油價(jià)格，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為華國很快♕會(huì)撐不住，然后向國際原油生產(chǎn)商妥協(xié)。

    未來的🉝原油價(jià)格，🂓會(huì)維持一個(gè)比🃷🜘較高的價(jià)格。

    然而長安能源交易所的成立，羅拓公布4🋌.2億噸原油產(chǎn)量，加上那上億噸的🉸🌅化🍤🊃🍧工原材料產(chǎn)量。

    這意味著國內(nèi)，已經(jīng)不再缺少原油了，或者說原🅖油本身的份額🖼🗻♏，被煤化工、煤制油、頁巖油、再生料🃜😤🃘稀釋了。

    羅拓笑瞇瞇地繼續(xù)說道：“根據(jù)社科院和燧人公司的產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告，今年燃?xì)廛?#127844;🊃🍧占機(jī)動(dòng)🛯☔⚯車的比例，將提升到28%左右，預(yù)計(jì)保有量將達(dá)到6000萬輛?！?br/>
    “而混合動(dòng)力燃油車的數(shù)量，預(yù)計(jì)達(dá)🉫🊔到了2100～2200萬輛，燃油消費(fèi)量預(yù)計(jì)下降40🆐%左右?！?br/>
    “去年國內(nèi)的柴油汽油🊣消費(fèi)量，是2.3億噸，今年預(yù)計(jì)是1🖼🗻♏.4億噸左右，也就是說國內(nèi)的成品油供應(yīng)是充足的，但是⚗價(jià)格零售價(jià)暫時(shí)不會(huì)下調(diào)。”

    對此，不少人交頭接耳起來，產(chǎn)量充足卻又不降價(jià)，目前已經(jīng)不言而喻🚕📋🙔了。

    那就是要逼迫車主去改用燃?xì)?#128527;🀜，或者變♿🎉成🋌混合動(dòng)力。

    不少在看直播的國內(nèi)車主，頓時(shí)🃷🜘哭🋌笑不得，在為國內(nèi)擺脫能源威脅高興的同時(shí)，又大呼能源聯(lián)盟坑爹。

    發(fā)狠起來的能源聯(lián)盟，連自己人都一起坑。

    羅拓冷🉝笑著向所有人說道：“那些指望國內(nèi)原油短缺的勢力，還是死了這條心吧！另外還要特別鳴謝高盛公司的鼎力支持，為我方🖅🐍提🌋供3740萬噸頁巖油儲(chǔ)備?！?br/>
    尼瑪……

    一眾國際原油生產(chǎn)商🛄🙵🎬頓時(shí)破口大罵，雖然高盛提不提供的頁巖油，實(shí)際影響并不大，但🛯☔⚯卻給能源聯(lián)盟提供了一段緩沖時(shí)間。

    如果🗟🜴🆙高盛早一點(diǎn)曝光這件事，他們就不♿🎉會(huì)如此被動(dòng)了。

    從目前的情況🈤來看，華國原油儲(chǔ)備達(dá)到♿🎉了1.4億噸，今年可🖼🗻♏以生產(chǎn)2.8億噸。

    原油的消費(fèi)量這邊，燃料上的柴油、汽油、煤油和燃料油，消費(fèi)🗏量為1.8億噸左右；而化工原材料上的消費(fèi)，包括了合成氨、合成樹脂、甲醇、聚乙烯之類，合計(jì)在1.5億噸左右。

    也就是說，今年🋣🛊的🂓生產(chǎn)量加儲(chǔ)備，是4.2億噸左右，而消費(fèi)量是3.3億噸左右，富余大約9000萬噸。

    而明年國內(nèi)原🈤油的供🛄🙵🎬應(yīng)量，將提升到3.8億噸。

    哪怕是消費(fèi)量跟著增長，國內(nèi)仍然可以應(yīng)🋌付得住。